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Alarme 3.1 — Field Short (B)
Controlador Still ECU-SF20
O que significa
O comando detectou um curto no campo do motor ou na bobina do contactor principal e bloqueou a máquina.
Causas prováveis
- Bobina do contactor principal em curto
- Enrolamento de campo do motor em curto ou a fugir para a massa
- Cabo de campo esfolado a tocar na chapa
O que verificar primeiro
- Desligar a bateria e medir a resistência da bobina do contactor principal
- Medir a resistência do campo do motor e o isolamento à carcaça
- Inspeccionar os cabos de campo em todo o percurso antes de condenar o motor
Peça associada
Bobina do contactor principal / campo do motor / cablagem