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Alarme VDC LINK OVERV

Controlador Zapi ACE4

O que significa

O controlador apanhou tensão a mais no barramento DC (banco de condensadores): acima de 35 V nas versões de 24 V, 65 V nas de 36/48 V e 116 V nas de 80 V. Abre logo a ponte de potência e o contactor geral, e existe tanto no master como no supervisor.

Causas prováveis

• Travagem regenerativa a devolver corrente que a bateria não consegue absorver
• Contacto de potência do contactor geral a abrir ou a falhar no momento da travagem
• Cabo de potência da bateria mal apertado ou ficha da bateria solta

O que verificar primeiro

1. Anotar se o alarme aparece quando se larga o acelerador e a máquina trava sozinha
2. Apertar e inspeccionar os cabos de potência da bateria e a ficha
3. Verificar os contactos de potência do contactor geral (desgaste, mau contacto)
4. Medir a tensão da bateria durante uma travagem para ver até onde sobe

Peça associada

Contactor geral / cabos de potência da bateria