Alarme STEER SENSOR KO
Controlador Zapi EPS-AC-WG
O que significa
A tensão do potenciómetro de comando deu um salto maior do que 1 V em 16 ms. O controlador lê isso como contacto intermitente e corta.
Causas prováveis
- Pista do potenciómetro de comando suja ou gasta
- Contacto intermitente na ficha
- Cabo do potenciómetro a falhar com a vibração
O que verificar primeiro
- Abanar a cablagem do volante com a chave ligada e ver se dispara
- Abrir a ficha e limpar e apertar os contactos
- Seguir a leitura do potenciómetro na consola a rodar devagar
- Substituir o potenciómetro duplo de comando
Peça associada
Potenciómetro de comando da direcção