Alarmes e erros Still 127-02

Keypad Detected

teclado detectado

No key switch

Low battery volts at start up

tensão da bateria baixa no arranque

No CAN from Traction

sem CAN da tracção

No CAN from Steering

sem CAN da direcção

No CAN from logger

sem CAN do registador

BDI failed to initialise

o BDI não inicializou

Invalid production test mark

marca de teste de produção inválida

Boot conditions not met

condições de arranque não cumpridas

Seat switch

Pump motor over-temperature

Pump chip over-temperature

Charging circuit not ready after truck was switched on

circuito de carga não pronto após ligar a máquina

Low battery voltage

Lights are disabled due to seat switch

luzes inibidas pelo interruptor do banco

Incorrect calibration for the coil current

calibração incorrecta da corrente da bobina

short circuit detected on solenoid when handbrake released

curto-circuito no solenóide ao soltar o travão de mão

15V Supply outside of permitted range

alimentação de 15V fora da gama permitida

Pump motor temperature is > 180 °C

Main contactor not activated

contactor principal não activado

Chip over temperature steering controller

chip do controlador de direcção em sobreaquecimento

No CAN signals have been received from the steering LAC

não se recebem sinais CAN do LAC da direcção

No CAN from Steering LAC during start-up

sem CAN do LAC da direcção no arranque

Steering contactor failed its start-up tests

contactor da direcção falhou os testes de arranque

Short Circuit on Steer Contactor

curto-circuito no contactor da direcção

Safety relay contact closed during start-up test

contacto do relé de segurança fechado no teste de arranque

Steering unit has not been production tested

unidade de direcção sem teste de produção

Safety relay continuously switched off during start-up test

relé de segurança sempre desligado no teste de arranque

Fault in the communication between the main and safety processors

falha de comunicação entre os processadores

Safety processor detects fault in the 15V supply

processador de segurança detecta avaria na alimentação 15V

Pump motor fails to turn

Front brake wear error signalled from the brake wear module

módulo sinaliza desgaste do travão dianteiro

Rear brake wear error signalled from the brake wear module

desgaste do travão traseiro sinalizado pelo módulo

Front brake pads at wear limit

pastilhas do travão dianteiro no limite de desgaste

Rear brake pads at wear limit

pastilhas do travão traseiro no limite de desgaste

Power supply error to the brake wear module

avaria na alimentação do módulo de desgaste do travão

Steering Pressure switch is on and pump is on for > 5 min (Accumulator fails to charge)

pressóstato e bomba da direcção ligados há mais de 5 min

Steering Pre-Charge Error.

Steering Pre-Charge Error.

Steering Pre-Charge Error.

LAC driver power circuit fault

avaria no circuito de potência do driver do LAC

Steering pump motor temperature signal outside of permitted range

Steering MOS temperature sensor outside of permitted range(exceeds -30°...200°C)

sensor MOS da direcção fora de -30°...200°C

Steering LAC current sensor signal out of range

sinal do sensor de corrente do LAC da direcção fora de gama

Steering LAC pump motor RPM sensor failure

Steering LAC driver circuit signal fault

avaria no sinal do circuito de comando do LAC da direcção

Steering LAC under voltage driver supply

subtensão na alimentação de comando do LAC da direcção

Steering LAC MOS temperature is > 90 °C

temperatura dos MOS do LAC da direcção > 90 °C

Steering LAC - DC-link voltage exceeds lower limit

LAC da direcção: tensão DC-link abaixo do limite

Steering LAC - voltage exceeds upper limit

LAC da direcção: tensão acima do limite superior

Steering LAC - AC-line voltages does not fit set points (Incorrect phase voltages)

LAC da direcção: tensões de fase incorrectas

Steering LAC - Internal 15V supply exceeds limit

LAC da direcção: 15V internos fora do limite

Steering LAC - External 15V exceeds limit

LAC da direcção: 15V externos fora do limite

Steering LAC - 24V supply exceeds limits

LAC da direcção: alimentação 24V fora dos limites

Boot conditions not met

condições de arranque não cumpridas

Accelerator in neutral position

acelerador em ponto morto

Power units 1A1 and 1A2 in standby mode

unidades de potência 1A1 e 1A2 em standby

Seat switch not actuated

interruptor do banco não accionado

Speed reduction activated by speed reduction switch

redução de velocidade activada pelo respectivo interruptor

Truck disabled due to keypad enable

empilhador inibido pela activação do teclado

Traction disabled by UPA input

tracção inibida pela entrada UPA

Parking brake applied

Footbrake applied

Intervention from steering controller

intervenção do controlador de direcção

Power units not ready

unidades de potência não prontas

Parking brake won't release as inching is active

travão de estacionamento não solta com inching activo

Reduced speed caused by BDI cut-off

velocidade reduzida por corte do BDI

LACs are in standby state and not enabled

LAC em standby e não activados

Accelerator operated and Inching selected

acelerador accionado com inching seleccionado

Lever in neutral and accelerator depressed

alavanca em neutro e acelerador pisado

Platform only: Accelerator operated and battery door open

plataforma: acelerador accionado e porta da bateria aberta

Controller in passive mode

controlador em modo passivo

Accelerator pot not calibrated

potenciómetro do acelerador não calibrado

Accelerator pot is out of programmed range

potenciómetro do acelerador fora da gama programada

Inching disabled as footbrake is depressed

inching inibido com o travão de pé pisado

Inching selected when driving.

inching seleccionado em andamento

PWM applied and hand brake does not release

PWM aplicado e travão de mão não solta

Incorrect signal from direction lever during direction change.

sinal errado da alavanca de sentido na inversão

The voltage difference between the Steering and Traction capacitors in the LACs is >14V.

diferença >14V entre condensadores dos LAC

Truck has been driven against the Parking brake for greater than 2 seconds.

marcha contra o travão de estacionamento > 2 segundos

Steering controller signals fault via CAN.

controlador da direcção sinaliza avaria pelo CAN

Parking brake sensor alignment error.

desalinhamento do sensor do travão de estacionamento

Accelerator actuated whilst seat switch not made

acelerador accionado sem o interruptor do banco feito

Different output voltages from accelerator pot

tensões de saída diferentes no potenciómetro do acelerador

Accelerator pot out of range

potenciómetro do acelerador fora de gama

15V sensor supply > 17.3V

alimentação de 15V do sensor acima de 17,3V

15V sensor supply < 11.3V

alimentação de 15V do sensor abaixo de 11,3V

Incorrect direction signals

Battery voltage > 100V during start-up

tensão da bateria acima de 100V no arranque

Battery voltage < 35V during start-up

tensão da bateria abaixo de 35V no arranque

Speed reduction activated due to oil seal reaching its temperature limit

redução de velocidade: vedante do óleo no limite térmico

Traction safety relay fails to close

relé de segurança da tracção não fecha

Traction safety relay fails to open

relé de segurança da tracção não abre

Traction capacitor charge error.

erro na carga do condensador de tracção

Traction has detected a fault with the steering capacitor charge.

tracção detectou avaria na carga do condensador da direcção

Activation of the main contactor failed

falhou a activação do contactor principal

At least one contact of the main contactors fails to open

um contacto dos contactores principais não abre

Safety and main processor detect difference in switched inputs

processadores discordam nas entradas comutadas

Safety and main processor report different accelerator track 1 voltages

processadores discordam na pista 1 do acelerador

Safety and main processor report different accelerator track 2 voltages

processadores discordam na pista 2 do acelerador

Safety and main processor report different 15V supply voltages

processadores discordam na tensão de alimentação 15V

Safety and main processor report different speed input signals

processadores discordam no sinal de velocidade

Safety and main processor report different torque demands

processadores discordam no binário pedido

Excessive torque demand detected by safety processor

pedido de binário excessivo no processador de segurança

Insufficient torque demand detected by safety processor

pedido de binário insuficiente no processador de segurança

Main contactor cut out test failed

falhou o teste de corte do contactor principal

Power units cut-out test failed

falhou o teste de corte das unidades de potência

No CAN message detected from the display.

não se detecta mensagem CAN do visor

Actual torque compared to demanded torque is above upper threshold limit in the right traction LAC

binário real acima do limite no LAC de tracção direito

Actual torque compared to demanded torque is below lower threshold limit in the right traction LAC

binário real abaixo do limite no LAC de tracção direito

Actual torque compared to demanded torque is above upper threshold limit in the left traction LAC

binário real acima do limite no LAC de tracção esquerdo

Actual torque compared to demanded torque is below lower threshold limit in the left traction LAC

binário real abaixo do limite no LAC de tracção esquerdo

left traction LAC: MOS temperature sensor out of expected range

LAC tracção esquerda: sonda do MOS fora de gama

left traction LAC: measured current exceeds limit

LAC tracção esquerda: corrente medida acima do limite

left traction LAC: faulty speed sensor

LAC tracção esquerda: sensor de velocidade avariado

left traction LAC: error messages from driver

LAC tracção esquerda: mensagens de erro do driver

left traction LAC: under voltage driver supply

LAC tracção esquerda: subtensão no driver

left traction LAC: Motor over temperature

left traction LAC: Chip over temperature

LAC tracção esquerda: chip em sobreaquecimento

left traction LAC: DC-Link voltage exceeds lower limit

LAC tracção esquerda: tensão DC-Link abaixo do limite

left traction LAC: Permanently driver error

LAC tracção esquerda: erro permanente do driver

left traction LAC: Phase voltage at motor does not fit model

left traction LAC: internal 15V exceeds limits

LAC tracção esquerda: 15V internos fora de limites

left traction LAC: external 15V exceeds limits

LAC tracção esquerda: 15V externos fora de limites

left traction LAC: 24V Supply exceeds limit

LAC tracção esquerda: alimentação 24V acima do limite

left traction LAC: No CAN messages received from Left traction LAC

LAC tracção esquerda: sem mensagens CAN recebidas

left traction LAC: main and Safety processors do not agree

left traction LAC: Enable input has possibly been reset

LAC tracção esquerda: entrada de activação reposta

right traction LAC: MOS temperature sensor out of expected range

LAC de tracção direito: sonda MOS fora de gama

right traction LAC: measured current exceeds limit

LAC de tracção direito: corrente acima do limite

right traction LAC: faulty speed sensor

LAC de tracção direito: sensor de velocidade avariado

right traction LAC: error messages from driver

LAC de tracção direito: mensagens de erro do driver

right traction LAC: under voltage driver supply

LAC de tracção direito: subtensão na alimentação do driver

right traction LAC: Motor over temperature

right traction LAC: Chip over temperature

LAC de tracção direito: chip em sobreaquecimento

right traction LAC: DC-Link voltage exceeds lower limit

LAC de tracção direito: tensão DC-Link abaixo do limite

right traction LAC: Permanently driver error

LAC de tracção direito: erro permanente do driver

right traction LAC: Phase voltage at motor does not fit model

right traction LAC: internal 15V exceeds limits

LAC de tracção direito: 15V interno fora de limites

right traction LAC: external 15V exceeds limits

LAC de tracção direito: 15V externo fora de limites

right traction LAC: 24V Supply exceeds limit

LAC de tracção direito: alimentação 24V acima do limite

right traction LAC: faulty LAC Motor temperature sensor

right traction LAC: No CAN messages received from right traction LAC

sem mensagens CAN do LAC de tracção direito

right traction LAC: main and Safety processors do not agree

right traction LAC: Enable input has possibly been reset

LAC de tracção direito: entrada de activação reposta