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Alarme S 201 — Steering Pressure switch is on and pump is on for > 5 min (Accumulator fails to charge)
Controlador Still 127-02
O que significa
A bomba andou mais de cinco minutos sem o acumulador da direcção chegar à pressão de trabalho.
Causas prováveis
- Fuga interna no circuito ou acumulador sem pré-carga de azoto
- Pressostato avariado ou mal ligado
- Bomba a perder rendimento
O que verificar primeiro
- Ver o nível de óleo e procurar fugas à vista
- Medir a pressão do circuito e a pré-carga do acumulador
- Testar o pressostato e, por último, avaliar a bomba
Peça associada
Acumulador da direcção / pressostato / bomba