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Equipamento de aeroporto eléctrico: tractores, cintas e plataformas de placa

O equipamento de assistência em placa (GSE) eléctrico — tractores de bagagem, cintas transportadoras, escadas e plataformas de carga — trabalha em turnos longos e não pode esperar pela peça. Os controladores que o movem são os mesmos Zapi e Curtis dos empilhadores, em versões de maior corrente; reparamos em bancada e explicamos os alarmes.

O que equipa estas máquinas

Os tractores e cintas eléctricos usam controladores Zapi de tracção e bomba (ACE, AC3/AC4, HV/HVC nas potências altas, DualAC nas versões de dois motores) e Curtis (1234/1236/1238, série F); a direcção assistida é eléctrica (Zapi EPS) nas máquinas recentes. Baterias de chumbo ou lítio com BMS; carregadores HF de alta corrente.

Marcas que passam pela bancada: Charlatte, TLD, Mulag, Kalmar Motor, Goldhofer, Textron GSE.

O que fazemos

• Diagnóstico em bancada, com o controlador ou o carregador ligado a motor, bateria e consola — não se adivinha, mede-se.
• Reparação do andar de potência, da lógica e das ligações; teste com carga antes de devolver; parametrização para a máquina onde vai trabalhar.
• Deslocação ao local no Norte de Portugal; de todo o país, recebemos o controlador, o carregador ou a bateria por correio ou transportadora.
• Venda de controladores, carregadores e peças, novos e recondicionados, quando a reparação não compensa.

Alarmes destes controladores, explicados

O que significa cada código, causas prováveis e o que verificar primeiro — em português, escrito por nós. Se o seu código não está aqui, use a busca de alarmes ou pergunte-nos.

Outras máquinas que reparamos

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